童車檢測儀遵循標準，校車新國標出臺施行
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2012年四月初發(fā)布的新版校車安全強制性國家標準今日起正式實施，新修訂的標準要求噴涂校車外觀標識，同時更加注重車輛的安全性能和車輛安全管理的可操作性。
校車安全國家標準包括《校車安全技術(shù)條件》和《校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》兩項強制性國家標準，分別代替《小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》和《小學(xué)生校車座椅及其車輛固定件的強度》。
據(jù)國家標準委相關(guān)負責(zé)人介紹，校車安全國家標準在制定過程中廣泛征求社會各界意見。兩項標準明確了校車及座椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標和試驗方法，充分考慮了校車的設(shè)計、生產(chǎn)、使用等各階段的特點，更加注重車輛的安全性能、更加注重車輛配置的人性化、更加注重車輛安全管理的可操作性。
新國標將校車分為輕型和大中型兩種，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。校車都要安裝前、后保險杠，以提供大的保護。校車不得高于3.7米，不得設(shè)置車外行李架，鉸接客車和雙層客車都不能作為校車使用。
與原標準相比，新標準對車輛安全性能的要求明顯提升，在車身結(jié)構(gòu)強度、碰撞防護結(jié)構(gòu)、制動裝置、司機視野、輪胎、安全帶設(shè)置、應(yīng)急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升。
新標準增加了校車大乘員數(shù)量限制、急救箱配備、內(nèi)裝飾件、信號系統(tǒng)、車內(nèi)空氣成分等30余項要求，并對學(xué)生座椅、應(yīng)急出口、踏步等30多項內(nèi)容進行了修改。
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